加工工藝對(duì)鉆桿銜接質(zhì)量的影響如上所述，螺紋加工質(zhì)量是鉆桿開(kāi)裂的重要緣由。而鉆桿的加工質(zhì)量取決于加工工藝。目前，鉆桿螺紋的加工一般是在普通車床或者管道車床上。

分析以下兩個(gè)過(guò)程的加工工藝對(duì)質(zhì)量的影響。1.錐面加工普通車床上的錐面加工普通是經(jīng)過(guò)拉小拖板來(lái)停止的。有些人還運(yùn)用模板，在管子車床上，他們運(yùn)用拉動(dòng)模板的方法。兩種方法的一個(gè)一同問(wèn)題是工件的錐角精度取決于小拖板的精度或模板的拉力。目前加工圖上只標(biāo)示錐度值，沒(méi)有標(biāo)示錐角，所以操作人員要本人核算錐角值，核算誤差可能會(huì)影響錐角的精度。此外，機(jī)床的大、中、小托盤、模板的晃動(dòng)以及加工刀具的變形也會(huì)影響被加工零件的錐角精度。2.螺紋加工如今普通采用手藝切削的方法加工鉆桿螺紋，一些條件好的也是靠仿形加工。

事實(shí)上，即便是嫻熟的技術(shù)工人也很難稱心這一請(qǐng)求。正由于如此，用這種方法加工的錐形螺紋不只螺紋高度會(huì)偏差，而且常常會(huì)損壞錐體的質(zhì)量。錐體通常是凹的，少量是凸的。凹錐形螺紋銜接時(shí)頭部有必要只要幾個(gè)按鈕，所以很容易折斷。帶有凹錐形外表的錐形螺紋。查驗(yàn)方法鉆井部加工鉆桿螺紋，許多都是用本人做的樣品查驗(yàn)。請(qǐng)求是樣品與鉆桿擰緊后，樣品端面與鉆桿螺紋端點(diǎn)的距離應(yīng)為6.5毫米(即留2.5扣)。顯然，這種查看方法只能查看鉆桿和適配器能否能擰緊，而不能查看套筒螺紋的錐度和齒形精度。用這種查驗(yàn)手法查驗(yàn)不能確保產(chǎn)質(zhì)量，會(huì)使許多錐度和齒形不合格的產(chǎn)品作為合格產(chǎn)品投入消費(fèi)，增加鉆桿開(kāi)裂事故。